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■ 電気・水素自動車など環境にやさしい自動車部品クラスターの造成(自動車産業バレーの育成)

  • 2012年まで3,030億ウォン投資
  • ビッグリン国家産業団地に自動車専用産業団地の造成
  • 先導技術支援センターなど環境にやさしい革新クラスターの造成
  • SUV, ディーゼルハイブリッドなど環境にやさしい自動車部品の開発
  • 電気自動車・水素自動車など未来型自動車ハブ都市の造成

■ 水素燃料電池自動車(FCEV)ハブ都市の造成

  • 2015. 1. 27. 光州創造経済革新センター発足(FCEV 推進の中心機構)
  • 2016. 11. 1. 水素・電気自動車融合ステーションの国産化技術開発事業開始(300億ウォン)
  • 2017. 4. 13. 水素および電気自動車融合・複合カーシェアリング事業開始(42台 / 水素 15, 電気 27)

■ 起亜自動車(全国 2位の自動車生産都市)

  • 年間62万台の生産体制構築(スポーテージ(Sportage ), ソウル(Soul), カレンス(Carens )など), 全国最高の労働生産性(1人当たり79台)
 
 

 

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