系统化的高速复合交通网

通过大田高速公路、铁路、港口等核心基础设施，与首都圈及全国各地完善地连接起来，从东北亚多座城市乘坐飞机2小时便可抵达，具有非常方便的交通环境。

高速公路的扩建、延伸
- 中央高速公路、永同高速公路、东海高速公路
- 东西高速公路、【首尔-春川-襄阳】
- 第2永同高速公路、【京畿光州-原州】
- 东海高速公路、【束草-襄阳-东海-三涉】
首都圈1个小时的环保铁路网
- 【首尔-春川】京春线双线高铁(ITX)
- 【德沼-原州】中央线双线高铁
- 【原州-江陵】双线高铁
- 【原州-堤川】双线高铁
- 【浦项-三涉】东海中部线(预备2022竣工)
- 【骊州-原州】首都圈高铁(预备2024年竣工)
- 【春川-束草】东西高速铁路(预备2027年竣工)
东北亚的物流运输据点
- 襄阳国际机场
  - 运行4条国际航线(俄罗斯2、越南1、日本1)
  - 运行3条国内航线(金海、济州、务安)
  - 计划开通前往台湾、柬埔寨等的航线
  - 东南亚团体游客可无签证入境
- 原州机场
  - 运行1条国内航线(济州))
开拓北方航线的中心港口
- 束草港：国际旅客、旅游中心港
- 东海港：东北亚物流据点港口(DBS、邮轮)
- 湖山港：能源专用的前哨基地港(LNG)