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      京畿道自动驾驶中心位于板桥第一、二科技谷一带，是由京畿道建立的自动驾驶实证园区（板桥ZERO城市）运营组织。中心通过支持自动驾驶企业的实证业务，收集数据和开发道民体感型移动服务。此外，中心还在搭建京畿道和产学研自动驾驶合作体系，为韩国公共自动驾驶生态系统建设做出贡献。

推进背景

• 在板桥第二科技谷内建设适合开展自动驾驶、
  人工智能（AI）等试验及研究的开放平台型自动驾驶实证园区 (2016年11月~ 2021年12月)
• 随着部分自动驾驶基础设施相继竣工（板桥第2TV一区2018年11月，板桥第1TV 2019年4月），为运营和管理设立京畿道自动驾驶中心。

中心简介

• 中心名称：京畿道自动驾驶中心
• 开业日期：2019年5月31日
• 项目位置：板桥第二科技谷京畿企业成长中心（地下1层及地上2层和9层）
• 运营方式：委托运营（2019年1月~2021年12月，新一代融合技术研究院）
  -根据双方协议，在新一代融合技术研究院内新设实证园区运营专门组织（京畿道自动驾驶中心，2019年3月15日）

中心主要功能

• 板桥自动驾驶实证园区设施管理
  - 管理板桥第1、2TV内物联网设施、V2X通信等自动驾驶基础设施。
• 运营综合管制中心和数据中心
  - 支持自动驾驶实证测试和监控，收集和管理行驶大数据。
  * 在板桥第1、2TV普通道路提供自动驾驶车及感应器等测试环境。
• 支持自动驾驶创业企业运营
  - 招募自动驾驶相关初创企业入驻，提供研究空间和技术支持。
  * 通过培育和支持入驻企业，促进自动驾驶汽车等试制品开发和实用化。
• 运营京畿道自动驾驶汽车“ZERO摆渡车”
  - ZERO摆渡车测试研究及市民试乘运营，开发后续模型。

京畿道自动驾驶中心入驻企业相关信息

• 入住对象（申请资格）
  - 符合板桥第二科技谷入驻资格条件的企业；
  - 截至公告日，10年内成立的自动驾驶领域风险企业或初创企业；
  ※ 创业企业应为创业未满7年的中小企业。
  - 以总部为准，营业场所位于首都圈的法人企业（截至公告日）
  - 自动驾驶技术领域
• 入驻企业优惠
  - 面向风险企业及初创企业，提供低于周边市价的租金优惠。
  - 支持设施：共享研究室、宣传馆（中心宣传馆内设置和运营宣传展台）
  - 运营有助于自动驾驶企业发展的各种支持项目。