1. 개정이유
철도보안검색장비 성능인증제 도입, 철도운행안전관리자 의무배치 등을 주요내용으로 한 「철도안전법」의 개정(법률 제16395호, 2019. 4. 23. 공포, 2019. 10. 24. 시행)에 따라 대통령령에서 위임된 사항과 그 시행을 위하여 필요한 사항을 정하고 과징금 제도, 철도안전관리체계 변경승인 제도 등 운영상 나타난 일부 미비점을 개선·보완하려는 것임.
2. 주요내용
가. 안전관리체계 변경승인 사항 변경(안 제3조, 별표1의3)
안전 업무를 수행하는 전담조직의 변경 및 열차운행 또는 유지관리 인력의 감소의 경우 승인을 거치도록 하고, 철도시설의 경우 승인이 필요한 시설을 별표1의3으로 따로 정하여 규정하며, 유지관리 항목을 증가시키는 경우는 승인이 아닌 신고로 변경
나. 안전관리체계 통보일자 등 변경(안 제6조)
「행정조사기본법」제7조와의 정합성을 위해 수시검사의 통보를 7일로 변경
다. 성능인증 절차 마련(안 제85조의4)
성능인증을 받으려는 자는 성능인증 기준에 적합한 검색장비와 서류를 인증기관에 제출하고, 인증기관은 성능인증 품질시스템과 신청 서류의 적합성 등에 대해 검토하여 성능인증서를 발급하도록 하는 한편 성능인증의 기준·방법 및 절차 등에 필요한 세부사항은 국토교통부장관이 정하여 고시하도록 함
라. 성능평가시험 절차 마련(안 제85조의5)
성능인증의 신청을 받은 인증기관은 시험기관에 성능평가시험을 요청하고, 시험기관은 성능인증 기준에 따라 성능평가시험을 실시하도록 하며 성능평가시험 기준·방법 및 절차 등에 필요한 세부사항은 국토교통부장관이 정하여 고시하도록 함
마. 성능점검 절차 마련(안 제85조의6)
인증기관은 성능인증을 받은 자에 대하여 성능인증 기준 및 성능인증 품질시스템 등을 매년 정기적으로 점검하도록 하고, 검색장비의 성능유지 등을 위하여 필요하다고 인정하는 경우에는 수시 점검을 실시하도록 하는 한편, 성능점검의 기준·방법 및 절차 등에 필요한 세부사항은 국토교통부장관이 정하여 고시하도록 함
바. 성능검사 절차 마련(안 제85조의7)
「물품관리법」에 따른 경제적 사용연수를 연장하여 계속 사용하려고 하는 경우에는 인증기관의 성능검사를 받도록 하고, 성능검사의 기준·방법 및 절차 등에 필요한 세부사항은 국토교통부장관이 정하여 고시하도록 함
사. 시험기관 지정 및 지정취소 절차 마련(안 제85조의8, 제85조의9)
시험기관으로 지정을 받으려는 자는 성능평가시험을 위한 조직, 인력, 시험설비 등을 갖추어 국토교통부장관에게 신청하고, 시험기관의 지정 및 지정취소, 업무정지를 명한 경우에는 그 사실을 관보에 고시하도록 하는 한편 시험기관의 지정 등에 필요한 세부사항은 국토교통부장관이 정하여 고시하도록 함
아. 성능인증 등에 대한 기록관리(안 제85조의10)
인증기관 및 시험기관은 성능인증, 성능평가시험 등에 관한 사항을 기록하여 보관·관리토록 하고, 시험기관이 시험기관의 지정취소 등으로 업무를 수행하지 않은 경우에는 관련 자료를 인증기관에 제출하도록 함
자. 철도운행안전관리자의 배치 기준 마련(안 제92조의6)
철도 운행선로 또는 그 인근에서 작업 등을 하는 경우 철도운행안전관리자의 배치에 대한 세부 기준을 정함
차. 철도안전 전문인력의 정기교육 주기 등 마련(안 제92조의7)
정기교육에 대한 교육주기, 교육대상, 교육시간 등 세부적인 내용을 정함
카. 자격 취소 등 행정처분 기준 등 마련(안 제92조의8, 제92조의9)
법령을 위반한 철도운행안전관리자의 자격 취소·정지 등 행정처분에 대한 절차와 방법 및 세부기준을 정함
타. 안전관리체계 처분 기준 변경(별표1 안)
일부 위반사항의 경우 위반정도에 비해 업무정지 일자가 과도하게 설정되어 있어 이를 변경하였고, 철도사고로 인한 중상자 발생의 경우를 중대한 지장으로 판단하여 과징금 부과기준에 추가함.
규제영향분석서
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철도안전법 시행규칙 규제영향분석서(시스템 제출)_최총(20190806).hwp
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입법예고안
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철도안전법 시행규칙 개정안_입법예고문.hwp
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