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国内最早的半导体产业园区--京畿龙仁半导体集群下月举行动工仪式,并正式进入工程项目。 23日据半导体行业报道,下月中旬预备举行龙仁半导体集群的动工仪式。龙仁半导体集群是位于龙仁一般产业园区龙仁处仁区远三面笃城里、高塘里、竹陵里有着415万平方米规模的新一代存储器生产基地构筑项目。2019年产业通商资源部发表半导体特色集群组建计划之后,仅三年项目正式启动。据悉,在动工仪式上有SK会长崔泰源和地方自治团体主要相关人士等出席。 SK海力士计划在这里投资120兆韩元,建设半导体生产园区。有着2025年初完成第一工厂建设,2027年投入量产的目标。SK海力士有着以此为起点,在产业园区内建设4家半导体工厂的构想。除SK海力士以外,材料、零部件、装备企业也预备入驻半导体集群。通过该集群,期待能创31,000个岗位、513万亿韩元的生产效果、188万亿韩元的附加价值等。 原文记事 来源:NEWSIS 2022.06.23 ~~此记事原文为韩国语电子版~~

韩联网消息: 牙山=韩联网曹成旻记者=生产半导体真空泵的世界第一大企业入驻忠南牙山汤井一般产业园区。 忠南23日在汤井一般产业园区外商投资区举行爱德华真空泵Edwards Vacuum牙山汤井工厂的竣工仪式,届时有梁承晁知事等参席。 本次工厂的新建是去年6月与爱德华真空泵总部签订6,000万美元780.6亿韩元规模招商引资协约而形成的,包括国家、道预算等,总共投入2,000亿韩元。 工厂将在33,362平方米的地皮上建设,并配置可生产产品的80多台设备等。 随着新工厂的竣工,预测能创新岗位150多个。 爱德华公司迎合半导体市场的破格增长,计划以汤井工厂为中心,加强真空泵供给体系。 在竣工仪式上,梁承晁知事表示说:“迎合半导体产业盛况的世界发展趋势,将不惜任何行政、财政扶持,以让爱德华公司能同地方社会并肩前进。” min365@yna.co.kr <著作权c属于韩联网,禁止非法转载、转发。> 原文记事 来源:韩联网(2022.06.23) ~~此记事原文为韩国语电子版~~

韩联网消息: 韩联社世宗6月17日电 韩国企划财政部17日发布的一份报告显示,2022年第一季度韩国对外直接投资额同比增加123.9%,达254亿美元。 按各行业投资规模来看,排名依次是制造业(95.5亿美元)、金融保险业(77.6亿美元)、房地产业(24.8亿美元)、信息通信业(17.1亿美元)、电力燃气业(12.7亿美元)。 从投资对象国来看,对美直接投资额最多,为87.3亿美元。其后依次是面向中国(42.6亿美元)、开曼群岛(20.6亿美元)、卢森堡(16.1亿美元)的直接投资。 财政部表示,之所以今年第一季韩国对外直接投资额较2020年和2021年同期大幅增加,是因为新冠疫情带来的不确定性减弱,以及由此产生的基数效应。 yhongjing@yna.co.kr <著作权c属于韩联网,禁止非法转载、转发。> 原文记事 来源:韩联网(2022.06.17)

韩联网消息: 韩联社首尔6月17日电 韩国产业通商资源部(下称产业部)17日在未来汽车人才培养项目发布会上宣布,2027年以前将斥资1053亿韩元(约合人民币5.5亿元),争取到2030年培养3万名未来汽车人才。 产业部表示,截至2030年,未来汽车领域所需人才将达10.7551万人,较2020年增加3.5226万人。为此,产业部将加大扶持力度,挖掘并推进新项目。产业部今年已将对未来汽车人才培养的补贴从去年的105亿韩元上调至224亿韩元,争取培养2233名人才。 高校政策方面,产业部今后将推进“与技术对接的创新型人才培养项目”,截至2024年向全国15所高校提供补贴434亿韩元,培养2160名人才。产业部还将通过推动“未来汽车核心技术专业人才培养项目”,截至2027年培养出945名硕博士学历人才。 此外,产业部从去年起推进为期5年的“绿色汽车零部件专业人才培养项目”,争取五年内培养278名具备实务能力的硕士和博士级人才。 kchy515@yna.co.kr <著作权c属于韩联网,禁止非法转载、转发。> 原文记事 来源:韩联网(2022.06.17)

韩联网消息: 韩联社首尔6月22日电 韩国观光公社(旅游发展局)22日表示,即日起至今年9月,共将有800多名外国游客组成医疗养生旅行团访韩。 这将是韩国在新冠疫情爆发后首次迎来大批医疗观光游客。当天,来自蒙古的150名游客飞抵济州国际机场,在济州道的医院接受体检并参观旅游景点。下月起至9月,共将有5班航班搭载蒙古医疗观光游客来韩,每班约140名游客。 此外,来自哈萨克斯坦的100多名医疗观光游客也将于下月飞抵仁川国际机场,接受体检并在皮肤科、整容外科、整形外科就诊。 kchy515@yna.co.kr <著作权c属于韩联网,禁止非法转载、转发。> 原文记事 来源:韩联网(2022.06.22)

项目介绍 通过构建航空航天产业基础设施,确保地方产业竞争力和振兴地方经济项目 关键理由 最佳自然条件 – 拥有海洋性气候与大陆性气候相结合的温暖气候,作为闲丽水道海上的中心地区,自然景观极为出色 韩国航空产业的圣地 – 作为网罗60余家航空相关企业的韩国国内最大的航空产业聚集地(韩国国内唯一的成品机制造商KAI入驻),具备打造产学研航空航天集群的最佳条件,并将成立韩国型NASA航空航天厅 卓越的交通体系和接入体系 – 借助港口(三千浦项)、铁路(KTX晋州站)、公路(南海高速公路、大田统营高速公路)、泗川机场等,可从全国各地轻松到达

• 难以静心创作的艺术家 – 韩国国内设计市场的市场规模约为17万亿韩元,每年增长约6-8%。随着消费水平的提高,生活方式发生变化,艺术品消费和文化生活水涨船高。对个性特殊产品而非普通现成产品的需求不断增加,与之相反,消费者却难以找到相关产品。 • 日常生活中常见的艺术 – 我们提供通过艺术家的作品打造个性感性空间的艺术室内装修平台服务。创作者将会遇到了解作品价值的消费者,继续开展其创作活动,而消费者则可通过购买创作者独具个性的作品来支持创作者。我们以作为艺术的独创性、现实生活中的实用性、可接受价位的合理性为准,挖掘艺术家。依托雄厚的创作者池,不断将业务领域拓展到高端艺术领域。

• 数据碎片化,行业零散化,卡车司机孤立无援 – 目前,货运行业的网络社区缺失沟通功能,没有可以让货车司机之间便捷实时沟通的手段。现有服务仍是互联网贴吧形式的网络社区,落后于移动环境,其目的仅限于保障单纯的货运车辆。现有的网络社区和货运代理服务存在仅保留用户上传数据的局限性,有必要获取GPS行驶(日常)数据。 • 以37万亿韩元货运行业市场为目标开展营销并开发数据解决方案 – 我们向因长期在路上行驶而无法见面交流的卡车司机提供基于位置的元宇宙,促进卡车司机之间的沟通和信息共享。继而,通过积累卡车司机GPS数据,开发物流解决方案。向卡车司机提供元宇宙上愉快的相遇和实用信息,并基于所积累的数据,向物流行业提供AI解决方案。

• 在医疗团队术前计划中,在可预测的手术进度方面存在局限性 – 根据一家国际市场调查专业企业2020年的数据,尖端医学影像诊断软件的市场规模预计将从2019年的4.5亿美元增至2025年的29亿美元以上,年均增长36%。然而,这些医疗影像并未造就可预测实际手术结果的解决方案。 • 提供脑血流量预测服务,开发基于人工智能的模拟模型 – NEAR BRAIN(株)正在开发一种融合数理模型和人工智能算法,预测脑血流和脑动脉瘤手术结果的应用软件。目前,我们正致力于与韩国国内外合作伙伴建立网络,以确保原创技术和开展临床试验。

• 作为循环系统主要疾病的缺血性疾病导致广泛的组织受损 – 现有的血管内皮祖细胞(EPC)治疗技术采用多种细胞混合而成的异质细胞群,存在副作用问题。并且难以获得患者治疗所需的足够数量的细胞,有局限性。我公司的技术解决了上述问题,被证明是一种从遗传学上全新的干细胞(一种既是干细胞又是血管内皮细胞系的独特细胞)。 • 尤其是具有差异化的迁移能力和增殖能力,同时具有血管新生和血管发生效果。不仅如此,还可在体外大量增殖,使根本性的血管治疗成为可能。对于各种缺血性疾病(下肢缺血、心肌梗塞、脑卒中、糖尿病性视网膜病变等)具有高度可扩展性。 • 通过动物试验和临床试验准备,确保安全性和有效性 – 已证实血管再生优于现有EPC,血流量得到恢复。与现有细胞相比,从重症下肢缺血动物模型移植的细胞的生存能力得到提高,发挥出血管再生所需的治疗功效。 • 荣膺福祉部长官和韩国保健产业振兴院等4项表彰(2021年),证明了技术的优秀性,极有望全球率先实现血管治疗药物商品化。