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未来自動車素材・部品・装備企業の試作品開発・実証段階
自動運転車の安全性試験場、12月に竣工

[光州=ニューシス] リュ・ヒョングン記者 = 光州市の「未来自動車素材・部品・装備特化団地」事業が、推進3年目を迎え、試作品の検証と支援センターの竣工という成果につながっている。

20日、光州未来自動車モビリティ振興院によると、2024年から進めている未来自動車素材・部品・装備特化団地造成事業の3年目となる今年、光州産学融合院が計120名の専門人材育成を目標に専門教育課程を運営し、企業の試作品製作、自動運転の安全性・性能評価試験場（テストベッド）が今年12月に竣工する。

未来車素材・部品・装備事業は、国費397億ウォン・市費120億ウォン・民間資金140億ウォンなど、総事業費657億ウォンを投入し、2028年までに未来車国家産業団地、ビットグリーン国家産業団地、ジンゴク産業団地などにモビリティなどの「未来車産業三角ベルト」の造成を目標に推進している。

現在、自動運転車の核心部品の国産化と技術の高度化を目標に、約70の企業・機関が参加し、技術開発、基盤構築、人材育成など3つの分野の事業課題を遂行中である。

SOSラボは、自動運転車のフロントガラス内側に装着可能な200m級の長距離LiDARと、リアルタイムでデータを確認できるソフトウェアを開発し、性能評価を実施する計画だ。長距離LiDARは、自動運転車の距離を検知するセンサーである。

DHオートリードは、自動運転中に危険な状況が発生した際、運転権限を運転者に切り替えることができる「収納型ステアリングホイール（ハンドル）」の試作機を開発し、車両に搭載して安定性や操作性能などを検証する予定だ。

エニットは、車両が走行する道路状況をリアルタイムで認識する通信装置である「ロードサイドユニット（RSU）」を開発している。

また、自動運転の安全・性能評価試験場（認証センター）は12月に竣工する見込みだ。認証センターには21種類の性能評価設備が整備され、自動運転関連企業を支援する。

光州産学融合院は、未来の自動車向け素材・部品・装備の専門人材120名の育成を目標に、教育課程を開設・運営する。

自動車部品製造設計ソフトウェアの活用や製造工程へのビジョンAI（人工知能）の適用など、実務教育を中心とした特化教育課程と、生成AIを活用した工程最適化などの専門教育課程を通じて、専門人材を体系的に育成する。

ソン・ドゥヨン人工知能産業室長は「未来の自動車素材・部品・装備事業は、全南光州統合特別市の未来を牽引するだろう」とし、「素材・部品・装備事業の推進基盤を固め、未来モビリティ産業の中心地として技術革新と地域企業間の協力を強化していく」と明らかにした。

hgryu77@newsis.com

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原文記事
出所：ニューシース(2026.05.20.)

**本内容は上記のウェブ版に掲載されている記事を訳したものです。