港口物流产业
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概要
釜山挑战全球物流、据点城市，建设新机场，构建全球海洋、港口、物流基础设施，奠定未来创新基础，扩建铁路网及重建铁路设施等。
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组建国际产业物流城市 -
加德岛新机场 -
釜山新港
主要产业
迅速推进加德岛新机场的建设
项目概要(国土部的基本计划)
- 机场规模：667万㎡(以国际航线为主)
- (A/S) 一个飞行滑道、74台停机场等
- (L/S) 客运站25.8万㎡、货运站2.2万㎡
- (机场支持设施地皮) 126万㎡ - 机场需求：(旅客) 2,326万人、(货物) 33.5万吨
- 总项目费：15.4万亿韩元
- 机场：13.49万亿；道路：0.63万亿；邻近铁路：1.27万亿
推进加德岛机场综合城市的开发
机场综合城市
- 执行机场配套支持城市的功能，构建Quattro Ports经济圈，配置连接周边开发项目的各种功能，建设国际商务中心城市。
- 规模/期间 989万㎡(约300万坪)江西区加德洞一带/2021~2034
指定经济自由区
- 通过经济自由区的指定工作，制定反应新机场建设计划的开发计划，推进指定经济自由区(2025年下半年申请指定经济自由区)。
建设全球物流中枢港口与加强釜山港全球竞争力
建设全球港口基础设施
- 营造迎合国际地位的数字、环保港口基础设施。
- 扩建新港(27个泊位⇒2040年53个泊位)及配套园区(583万㎡ ⇒2030年829万㎡)等基础设施。
- 发展可创出高附加价值的港口服务产业(一站式共同物流中心，环保能源仓终点站)。
- 树立釜山港整体的ISP等构建釜山港智能综合平台(2026.~2029./400亿韩元)，奠定基础。
振兴国际港口物流
- 准备发展连接全球市场、地方产业的海洋经济据点。
- 对应急速增长的全球电商交易市场，扩大引进对日本的海上特送货物(每年提供2次优惠政策)。
- 新开设釜山-宁波汽车船码头路线，追求振兴对中国的海上特送(推进可行性工作，2024.~2025.)
- 建设釜山港牛岩码头的海洋产业集群(引进核心产业相关企业及研究支持设施的建设规模等)。