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大田市が西大田IC一帯の渋滞区間の改善事業を推進する。

大田市のイ・ジャンウ市長は、26日、「西大田ICからジンザム交差点区間は平日午後5時から7時まで実質的に機能していない」と説明し、渋滞区間の改善に取り組むことを発表した。

これにより、市は韓国道路公社と一緒に改善案を策定し、西大田インターチェンジ三叉路からジンザム交差点の間の信号連動システムを改善する一方、ジンザム交差点の左折車線を現在の2車線から3車線に拡大することにした。

また、ケベク路道路を片道2車線から3車線に拡大し、西大田ICからケベク路に進入するランプ拡大及び加速道路200mを新設する。

これに2027年まで大田顕忠院ハイパスICを新設し、細洞から大井洞の間の連結道路を2030年まで建設し、西大田ICの交通量を分散させる方針だ。

これに伴い、韓国道路公社は2024年に大田南部循環高速道路の西大田IC進入区間の双方向約2㎞に対する高速道路拡大工事を施行し、西大田料金所に多車線ハイパスを構築し、通過車両の速度と容量を改善することになる。

イ市長は、「西大田IC周辺と関ジョ洞一帯の交通インフラを改善していきたい」と述べた。

原文記事
出所：ニューシース(2023.9.26)

**本内容は上記のウェブ版に掲載されている記事を訳したものです。