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韩联网消息：

      (蔚山=韩联网)蔚山市有关连接釜山~梁山~蔚山的广域铁路建设项目通过了政府的可行性研究审查，蔚山市于10日表示：“这将是根本改变蔚山广域交通结构的转折点。”

      蔚山市经济副市长安孝大在市政府新闻发布会上表示：“以2031年通车为目标，将在项目的各个环节全力调动行政能力。”

      该广域铁路全长47.6公里，设有11个车站，其中蔚山将设置KTX蔚山站、蔚山科学技术院、凡西、无去、蔚山区政府、熊村等6个车站。

      整个线路的运行时间约为45分钟。以蔚山市中心无去为基准，到KTX蔚山站需15分钟，到釜山老圃站需30分钟。

      轻轨列车每20至40分钟往返，全天运营3次。尤其是在蔚山地区需求较大的KTX蔚山站至无去区间，每天将额外运营16次穿梭列车。

      该广域铁路还将直接连接正在建设的蔚山城市轨道交通1号线终点(无去新卜站)。

      未来，随着城市轨道2至4号线的推进，蔚山市期望形成覆盖城市内部和外部的铁路中心交通系统。

      安副市长表示：“广域铁路不仅仅是交通基础设施，更是围绕车站区域的智能城市的升级、产业、物流、旅游立体扩展以及为人口流入创造宜居基础的核心。”

      他还表示：“作为非首都圈首个新建的广域铁路项目，蔚山将跃升为与首都圈一极体制应对的釜山-庆南广域经济圈的中心。”他还表示：“我们将加强与国土交通部、釜山市、庆尚南道等相关机构的合作，确保广域交通体系的整合与运营体系的构建。”

hkm@yna.co.kr

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原文记事

来源：韩联网(2025.07.10)

~~*此记事原文为韩国语电子版*~~