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以电动汽车为主的无人驾驶车领先城市——大邱
- 韩国唯一采用城市智能交通系统（ITS）的驾驶试验场竣工（2014年）
- 国土交通部批准设立无人驾驶车行驶试点园区（2016年）
- 营造寿城阿尔法城无人驾驶实证环境（2018年）
- 蝉联“电动汽车领先城市国家品牌大奖”（2018~2019年）
- 荣获世界电动汽车学术大会“电动汽车模范城市奖”（2019年）
通过构建电动汽车生产基础和推广普及，建设“电动汽车领先城市——大邱”
- 在特别市及广域市中，电动汽车普及率高居第一（电动汽车数量突破1万辆），建有优秀的充电基础设施。
- 计划到2022年，实现电动汽车7万辆及充电桩5千台的目标。 * 运营韩国首家充电桩调度中心（实时调度、处理故障、应对投诉等）
- 在韩国首次用地区产零部件开展无人驾驶摆渡车实证项目。
- Fusion Soft、Spring Cloud、Sonnet、A2Z、Erae-AMS等五家企业
- 在寿城阿尔法城开展无人驾驶摆渡车运行及实证项目，开发运营各种商业模式。
智能型汽车零部件振兴院
智能型汽车零部件振兴院
- 项目位置：大邱广域市达城郡求智面国家产团西路201号
- 项目面积：194,565平方米（包括驾驶试验场）
- 主要沿革：采用ITS智能型汽车零部件试验场（驾驶试验场）竣工（2014年）
- 总项目费：975亿韩元（国家经费355、地方经费583、民资37）
- 主要设施：管理楼、维修楼、测试楼、高速环形跑道等20条试验跑道、15种整车试验评估设备