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以电动汽车为主的无人驾驶车领先城市——大邱
- 韩国唯一采用城市智能交通系统(ITS)的驾驶试验场竣工(2014年)
- 国土交通部批准设立无人驾驶车行驶试点园区(2016年)
- 营造寿城阿尔法城无人驾驶实证环境(2018年)
- 蝉联“电动汽车领先城市国家品牌大奖”(2018~2019年)
- 荣获世界电动汽车学术大会“电动汽车模范城市奖”(2019年)
通过构建电动汽车生产基础和推广普及,建设“电动汽车领先城市——大邱”
- 在特别市及广域市中,电动汽车普及率高居第一(电动汽车数量突破1万辆),建有优秀的充电基础设施。
- 计划到2022年,实现电动汽车7万辆及充电桩5千台的目标。 * 运营韩国首家充电桩调度中心(实时调度、处理故障、应对投诉等)
- 在韩国首次用地区产零部件开展无人驾驶摆渡车实证项目。
- Fusion Soft、Spring Cloud、Sonnet、A2Z、Erae-AMS等五家企业
- 在寿城阿尔法城开展无人驾驶摆渡车运行及实证项目,开发运营各种商业模式。
智能型汽车零部件振兴院

智能型汽车零部件振兴院
- 项目位置:大邱广域市达城郡求智面国家产团西路201号
- 项目面积:194,565平方米(包括驾驶试验场)
- 主要沿革:采用ITS智能型汽车零部件试验场(驾驶试验场)竣工(2014年)
- 总项目费:975亿韩元(国家经费355、地方经费583、民资37)
- 主要设施:管理楼、维修楼、测试楼、高速环形跑道等20条试验跑道、15种整车试验评估设备