北東アジアの貿易、物流ハブ
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東アジアの中心、物流ハブ・コリア
韓国は世界の主要国及び都市を迅速に連結する最上の物流インフラを備えている。中国、日本に隣接しているだけでなく海洋、航空でアジア太平洋地域とユーラシア・米州大陸を結ぶ物流の中核的地域に位置している。今後ユーラシア大陸を陸上で貫通するルートの構築においても潜在力を持っている。
世界初の5つ星空港に選定(2022)(ACI 5つ星、顧客経験認証最高レベル)
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仁川国際空港
- 国際線の航空貨物取扱量 (2022) 2位
- 航空貨物の慮資料 (2022) 6位
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釜山港湾
- トランシップ貨物の処理量 (2022) 2位
- コンテナ港湾取扱量 (2022) 7位
※ 仁川国際空港 - [出所：世界空港協議会(ACI) (2022)]
※ 釜山港湾 - [出所：釜山港湾公社(2022)]
※ 釜山港湾 - [出所：釜山港湾公社(2022)]
アジアと世界への進出の橋頭保、大韓民国
大韓民国は巨大経済圏である欧州連合(EU)、米国、中国を含む世界59ヵ国と21件のFTAを締結しており(23年2月基準)、新興国とのFTAも持続的に進めている。韓国はアジアの地理的なメリットを活用しつつ世界のほとんどの先進国市場に進出することができる国である。
※ 出所 : www.fta.go.kr (2023年 2月)
韓国のFTA締結の現況
| 区分 | 国 |
|---|---|
| 発効済(21件) | チリ、シンガポール、EFTA1)、ASEAN2)、インド、EU3)、ペルー、米国、トルコ、オーストラリア、カナダ、中国、ニュージーランド、ベトナム、コロンビア、中米5カ国4)、英国、 RECP5)、イスラエル、カンボジア、インドネシア |
| 署名済 | フィリピン |
| 交渉中 | 韓中日、MERCOSUR6)、ロシア、マレーシア、エクアドル、ウズベキスタン、韓-ASEAN 追加自由化、韓-インド CEPAアップグレード、韓-チリFTAアップグレード、韓-中FTAサービス・投資の後続交渉、グアテマラ韓-中米FTA加盟交渉、GCC7) |
| 再開、開始、環境造成 | メキシコ、PA8)、英国 |
1) EFTA(欧州自由貿易連合)(4カ国)：スイス、ノルウェー、アイスランド、リヒテンシュタイン 2)
ASEAN(10カ国)：ブルネイ、カンボジア、インドネシア、ラオス、マレーシア、ミャンマー、フィリピン、シンガポール、ベトナム、タイ3)
EU(27カ国):オーストリア、ベルギー、チェコ、キプロス、デンマーク、エストニア、フィンランド、フランス、ドイツ、ハンガリー、アイルランド、イタリア、ラトアニア、ルクセンブルク、ポーランド、スペイン、スウェーデン、ブルガリア、ルーマニア、クロアチア
4) 中米(5カ国)：パナマ、コスタリカ、ホンジュラス、エルサルバドル、ニカラグア5)
RCEP(地域的な包括的経済連携協定)(韓国を除く14カ国)：韓国、ASEAN10カ国、中国、日本、オーストラリア、ニュージーランド6)
MERCOSUR(南米南部共同市場)(4カ国)：アルヘンチーナ、ブラジル、パラグアイ、ウルグアイ7) GCC (湾岸協力会議)
(6カ国)：サウジアラビア、カタール、クウエート、バーレーン、オマーン、アラブ首長国連邦8) PA(太平洋同盟)(4カ国)：コロンビア、メキシコ、ペルー、チリ
※ 出所：www.fta.go.kr、2021.8月
※ 出所：www.fta.go.kr、2021.8月