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江原道先创北极港口、北极海经济价值
创建日期
2013.10.23
点击数
315
韩联网消息:

    (春川=联合网)朴宝渊记者=江原道制定中长期战略,以首先创出北极港和北极海的经济价值。

    制定优先创出北极海经济价值的战略,以把东海港和湖山港束草港发展成据点,该项战略今后有可能成为对应环东海经济圈的基本战略。

    21日道举行了“北极港口江原道战略会”,讨论北极港开拓前景,届时有海运专家、民间船商等相关企业,以及道、市、郡相关人士参与。

    第一阶段是北极海商用化初期阶段,决定到2030年集中发展Bulk船、液化天然气运输船、邮轮产业等。

    为此,计划到2020年投资16,895亿韩元,把东海港发展成Bulk、交易港;到2020年投资86,581亿韩元,把湖山港发展成LNG等能源据点。

    在束草港新建国际客运终点站等扩建北极海邮轮旅游基础设施。计划连接经济自由区,把玉溪港发展成非金属进出口港口。

    第二阶段2030年后,对应北极海集装箱货物投入商化,把东海港建设成具备15万吨级集装箱吞吐量的专用码头。

    此外,道还计划制定船商、货物量引进及激励扶持方案。

    江原道某有关人士表示,凭借举办2018冬奥会、指定东海岸经济自由区等,确保开拓北极海的主导权。

limbo@yna.co.kr

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原文记事

来源:韩联网(2013.10.21)