Invest KOREA

聯合ニュースによると、

起亜自動車の「ソウル（ＳＯＵＬ）」が米国の軽トールワゴン市場で独走を続けている。「ソウル」の人気に押され気味の日本の競合車種は生産を終了するなど苦境に追い込まれている。

　関連業界などによると、トヨタ自動車は「サイオン・ｘＢ」の生産終了方針を決めた。日産自動車も２０１３年型「キューブ」の二つの仕様変更モデルの生産を終了する。

　米市場で２００２年末に発売を開始したトヨタ自動車の「サイオン・ｘＢ」は２００６年には６万１３０６台が売れるなど高い人気を得たが、昨年の販売は１万７０１７台まで落ちた。日産「キューブ」も今年に入り販売台数が月１０００台を下回っている。

　一方、２００９年３月から米市場で発売された「ソウル」は同年３万１５８７台が売れ、一気に軽トールワゴン市場で１位に浮上した。その後も、２０１０年に６万７１１０台、２０１１年に１０万２２６７台を記録し、競合車種との差を広げた。

　今年上半期の販売台数でも、「サイオン・ｘＢ」は１万２０６台、「キューブ」は４０８５台にとどまったが、「ソウル」は６万３６３５台が売れ、米国の軽トールワゴン市場でシェア８２％を記録した。

　起亜自関係者は「『ソウル』は米市場攻略に向けた主力車種で、今後も米販売をけん引する戦略車種になる」と話した。

原文記事

出所：聯合ニュース（2012.07.24）