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【ソウル聯合ニュース】韓国で輸入車新規登録台数が前年より減少している中、日本車は好調でシェアを１０．２％に伸ばした。

また米国車もシェアが拡大したが、欧州車のシェアは１０ポイント以上下がった。

韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）が６日までに発表した。

ＫＡＩＤＡによると、今年１～５月に韓国で新規登録された輸入乗用車のうち、日本車が占める割合は１０．２％で、前年の同じ時期より１．９ポイント上昇した。

日本車のシェアが１０％を超えたのは２１．７％を記録した２０１９年（１～５月）以来。

日本車の年間シェアは２０１９年に１４．８％を記録してから、１０％を超えていない。

今年１～５月の日本車の登録台数も、前年同期比１７．０％増の１万２６０台を記録した。

１～５月の登録台数が１万台を超えたのも２０１９年以来。

２０１９年に日本が韓国に対する輸出規制措置を取ったことで、韓国では日本製品不買運動が起き、日本車の販売台数が急減した。

日本車の登録台数が増えているのは、韓日関係が改善されたことに加え、電気自動車（ＥＶ）市場の停滞によりハイブリッド（ＨＶ）の日本車に改めて注目が集まったためとみられる。

日本車の好調はトヨタの高級ブランド「レクサス」がけん引した。

今年韓国で新規登録された輸入車の台数はレクサス「ＥＳ」が２９６０台で、ＢＭＷ「５シリーズ」（８５８２台）、テスラ「モデルＹ」（６６３７台）、メルセデス・ベンツ「Ｅクラス」（６４３３台）、テスラ「モデル３」（５２７３台）に続き５位だった。

１～５月の輸入車全体の登録台数は１０万３５２台で、前年同期比で５０００台以上減った。

yugiri@yna.co.kr

原文記事
出所：聯合ニュース(2024.6.6)