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外聨合ニュースによると、
米自動車専門メディアのオートモーティブ・ニュースによると、米市場における昨年の現代の販売台数は前年比4.7%増の71万4台、起亜は4.4%増の61万5338台だった。
2社を合わせた現代自動車グループでは、132万5342台で前年比4.6%増加した。
米市場におけるグループのシェアは7.7%で前年比0.4ポイント高まり、順位は7位を維持した。
米国の自動車販売台数が前年比1.2%減少する中、健闘した。
販売シェア1位の米ゼネラル・モーターズ(GM)は288万7046台で、前年比2.3%減少した。2位の米フォードは3.2%減、3位のトヨタ自動車は1.8%減、4位の欧米大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は1.4%減。0.2%増加した5位ホンダを除き、トップ5のうち4社が減少した。
トップ10内のそのほかの日本メーカーは日産・三菱自動車が9.0%減、スバルは2.9%増加した。
10位内に入ったドイツメーカーではフォルクスワーゲン(VW)が2.4%、BMWが1.8%、メルセデス・ベンツが0.8%それぞれ増加したが、現代自グループの伸び率には及ばなかった。
オートモーティブ・ニュースは、昨年、現代自グループの販売台数が増加した理由について、スポーツタイプ多目的車(SUV)や、高級車ブランドのジェネシスが好調だったためと説明した。
yugiri@yna.co.kr
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出所:聨合ニュース(2020.1.9)