バッテリー
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韓国とグローバル市場の規模
韓国は全世界の電気自動車用バッテリー生産能力の約19.8%(2024年基準)を占めている世界2位のバッテリー生産国である。
世界的な競争力を持つバッテリー完成品メーカー韓国は世界的な競争力を持つバッテリー完成品メーカーを保有しており、正極材、負極材のような素材部門においても優れた実績を示している。
バッテリーセル、韓国に集中!
但し、2024年は全世界の電気自動車キャズム(Chasm:一時的な需要の停滞)の影響で前年比16.5%減少した82.1億ドルとなった。
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世界市場で競争力を認められている韓国のバッテリー産業
韓国のバッテリー産業をリードするバッテリー3社、LGES(LGエナジーソリューション)、SKオン、サムスンSDIは世界市場でもその競争力が認められ、注目されている。2021年基準でリチウムイオン電池(LIB)の市場シェアをみると、バッテリー3社がサイズ別のリチウムイオン電池市場で上位にランクされている。
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バッテリーの世界最強国に向けた政府と企業の戦略
産業通商部は2030年二次電池の世界最強国地位の達成をビジョンとした「二次電池産業革新戦略」を発表した。「二次電池産業革新戦略」は1.安定的なバッテリーサプライチェーンの確保、2.先端技術革新ハブの構築、3.健全な国内産業生態系の造成という3大目標をの達成を通じて、2030年に世界市場シェア40%達成及び50兆ウォン以上の国内投資を実現するという内容を盛り込んでいる。
投資成功事例
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[Company S]
(米国次世代バッテリーS社)米国のS社は次世代バッテリー開発のリーダーで、米国で技術力と量産可能性を認められ資本投資に成功しており、2022年2月にニューヨーク証券取引所(NYSE)に上場した。高性能リチウムメタルバッテリーとバッテリーAI管理システムの事業を追求するS社は米国ボストンに本社と生産実証施設、中国・上海に生産実証施設と研究所を運営している。S社は韓国の電気自動車、ドローンなどの市場可能性に注目し、2022年10月に忠清北道・忠州に研究及び生産実証施設を設立している。同施設では電気自動車に搭載される次世代リチウムメタルバッテリーの量産テストが進められており、今回の投資によって韓国は次世代バッテリー技術の確保を早めることができるようになった。
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[Company U]
(ベルギーバッテリー素材U社)ベルギーのU社は韓国のバッテリー事業初期の2000年からバッテリー事業部を設立して正極材生産工場を運営してきており、2005年にはバッテリー研究所を設立した。同社は韓国のバッテリー産業の持続的な成長を受けて2022年に忠清南道・天安にある既存の研究所を自社最大規模のバッテリー素材中央技術研究所に拡大・再現した。これを通じてU社は自動車、エネルギー貯蔵システム(ESS)、携帯用デバイスなどのための次世代バッテリー素材の研究を行うことはもちろん、大型バッテリーセル実験室を通じて広範囲な領域でテストも行う。一方、U社は既存の正極材製造施設も持続的に拡大している。
Invest KOREA 担当者
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PM イ・サンフン 主力産業誘致チームT.+82-2-3460-7514 E.sanghun@kotra.or.kr










