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韩国市场上的“激情与速度”
去年实现飞快增长的韩国捷豹路虎保持成功优势。

        韩国捷豹路虎是英国汽车公司—捷豹路虎集团的子公司，是一家增长速度飞快的汽车销售公司。如果从韩国人花在路上的时间来考虑，那么韩国捷豹路虎所取得的卓越成就就不会令人惊讶。

        英国汽车制造商具有200年的车身制造历史，他不同于德国汽车制造商的是皮革处理技术。韩国捷豹路虎的常务董事David McIntyre表示，最大的不同点是用手工缝制皮革内饰。

        “众所周知，在韩国因交通问题您会花很多时间坐在车里，所以车内的装饰是非常重要的。”常务董事David McIntyre表示说，“我认为这是我司保持优势的理由。”

        最近几年捷豹路虎凭借不断提升自身品牌知名度，成为广受消费者青睐的产品，同时凭借代理店的试乘、赛车等活动，增添许多事业机会。韩国市场规模今年超出俄罗斯，继中国、英国、美国、德国之后，成为世界捷豹集团的第五大市场。

        “韩国消费者眼光高、档次高，懂得欣赏名品和品牌价值，我认为他们中间很多人都在寻造一些另类的新玩意。”David McIntyre常务董事表示，“我觉得我司在竞争队伍中正在超越对手，进入新阶段，为客户们打造一个新天地。”

        捷豹路虎是合并英国两大汽车品牌—捷豹与路虎后成立的公司。2008年印度塔塔汽车从福特收购这两大品牌并把它们合并。同年，在韩国当地成立销售法人—韩国捷豹路虎，如今已经是第七个年头。

        David McIntyre常务董事表示说：“我们看到韩国市场的发展潜力，在过去的几年也证明我们的想法是正确的。”

        韩国捷豹路虎目前在韩国设有12家展厅、14家服务中心，另外包括销售店和代理店的在内，旗下共有750多名员工。凭借韩国高水平的服务文化和客户们的快速对应，捷豹计划今年把重点放在加强售后服务上。目前在大邱和首尔麻浦正在建设新的服务中心，预期5~6月完工。其中，麻浦服务中心将成为公司拥有的最大的一家。

        “实际上，我们在增加销售量之前希望能先提高售后服务的质量。”David McIntyre常务董事表示说，“我司坚信，只要我们愿意，我们就能售出更多的捷豹和路虎，但在售出这些车辆之前，我们必须确信是否能在第一时间为车主们提供相关服务。”

        2013年韩国捷豹路虎的销售增长率为61%，其中捷豹62%、路虎59%。这两个品牌在韩国进口车中属于增长率最高的。去年公司总共售出5,004台车，提前两年完成“2015年实现年销售量5,000台以上”的目标，并且比此目标还要多四台。去年公司占韩国进口车市场的3.2%。

        2013年公司推出包括F-TYPE、捷豹新两人座跑车、第四代、新款路虎揽胜(all-new Range Rover)、全新路虎揽胜运动版(All New Range Rover Sport)等新款车。尤其是，后面两款的车身是用铝制造的，相对于原有的款式要轻420kg。由于重量变轻，不仅提高燃料效率，而且还体现环保。

        公司今年打算推出柴油混合动力型的路虎揽胜(Range Rover)和路虎揽胜运动版(Range Rover Sport)，这将是世界上首次推出的柴油混合动力越野车(SUV)。此外，公司还打算在2015年推出捷豹小型旅游车，以攻占更广泛的消费层。

        “我司虽然正在快速发展，但还是属于相对比较小的公司。”David McIntyre常务董事表示说，“因此，虽然对于我们来说去遵守一些韩国的规则要求是一种挑战且不容易，但总体上公司集团对韩国市场还是存在肯定的评价。”

By Chang Young (young.chang@kotra.or.kr)