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东北亚贸易及物流中心

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东亚中心,物流之都

韩国物流基础设施便利,连通世界主要国家与城市。地处物流要地,与中日两国毗邻而居,凭借海运及航空连接亚太地区、欧亚大陆与美洲大陆。今后有望打造成为贯通欧亚的“大陆桥”。
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(第3名) 全球集装箱班轮连通性指数
  • 仁川机场
    • (第3名) 国际航空货运量 (2019)
    • (第5名) 航空货运总量
  • 釜山港
    • (第2名) 转运率(2019)
    • (第4名) 货物比例
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1) UNCTAD从2006年起至今,每年制作表示海洋运输网水平的指数,对提供海洋运输服务的企业数、每月进出港船舶数、集装箱吞吐总量等六项标准进行评价。
※ 来源:UNCTAD (2019)

以制造业为中心的出口强国

韩国是世界第7大出口国,制造业为中心,出口不断扩大,其主要出口项目包括半导体、汽车、石油制品、汽车零部件以及显示器等。
新冠疫情之后,消费品、医药品等相关产品的出口也在大幅增长。
根据韩国贸易协会,2020年9月医药品出口额为74,605万美元,同比急增93.6%,有史以来首次突破7亿美元。
2019 $542.2B, 2008 $422B, 1996 $129.7B 2019 $542.2B, 2008 $422B, 1996 $129.7B 放大图像
※ 来源 : KITA (2019)

进入亚洲及全世界的桥头堡—大韩民国

大韩民国与包括巨头经济圈—欧盟、美国、中国等在内的世界56个国家(以2020年1月为准,包括英国)签订16项FTA,具备世界第三大经济领土。
据此,韩国确保占全世界国内总生产(GDP)77%的FTA网络。
韩国是应用位于亚洲的地理性优势,可进入全世界大部分先进国家市场的国家。
占全球GDP的77% - EU 1,084, 印度 205, 土耳其 65, 中国 2,434, 新加坡 193, 澳大利亚 284, ASEAN 1,512, 越南 691, 印度尼西亚 164, 爱沙尼亚 27, 加拿大 112, 美国 1,351, 哥伦比亚 19, 秘鲁 31, 智利 52 占全球GDP的77% - EU 1,084, 印度 205, 土耳其 65, 中国 2,434, 新加坡 193, 澳大利亚 284, ASEAN 1,512, 越南 691, 印度尼西亚 164, 爱沙尼亚 27, 加拿大 112, 美国 1,351, 哥伦比亚 19, 秘鲁 31, 智利 52 放大图像
※ 来源 : MOTIE, KITA
韩国FTA签署现状
韩国FTA签署现状 : 分类,国家
分类 国家
已生效 欧洲自由贸易联盟(EFTA)、欧盟(EU)、土耳其、印度、中国、越南、新加坡、东盟(ASEAN)、澳大利亚、新西兰、加拿大、美国、哥伦比亚、秘鲁、智利、中美
签订或达成协议 英国、以色列、印度尼西亚
磋商中 区域全面经济伙伴协议(RCEP)、菲律宾、韩中日、厄瓜多尔、南方共同市场(Mercosur)、俄罗斯、马来西亚、柬埔寨、菲律宾
重新开展、开始磋商、推动磋商 欧亚经济联盟(EAEU)、PA
※ 来源:www.fta.go.kr,(以2020年1月为准)