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韩政府公布造船业竞争力提升方案
根据该方案，政府计划至2018年将三大造船公司的船坞数量从目前的31个缩减至24个，减幅为23%，同时将员工人数从6.2万名裁减至4.2万名，减幅为32%。
具体来看，政府为降低流动性风险，将针对各家造船公司的非核心项目和非生产资料推进抛售、有偿增资等方案。针对亏损规模较大的大宇造船海洋公司，政府将缩小其海洋成套设备项目规模。
与此同时，为应对订单锐减现象，政府将订购250艘以上的船舶，规模达11万亿韩元（约合人民币652亿元）。政府还计划在未来5年联合民间资本在研发领域共同斥资7500亿韩元，培养6600名专业人才，加快造船业向高附加值产业的转型升级。
zhanglili456@yna.co.kr
<著作权(c)属于联合网，禁止非法转载、转发.>
原文记事
来源：韩联网（2016.10.26）
创建日期
2016.10.31
韩联网消息：
根据该方案，政府计划至2018年将三大造船公司的船坞数量从目前的31个缩减至24个，减幅为23%，同时将员工人数从6.2万名裁减至4.2万名，减幅为32%。
具体来看，政府为降低流动性风险，将针对各家造船公司的非核心项目和非生产资料推进抛售、有偿增资等方案。针对亏损规模较大的大宇造船海洋公司，政府将缩小其海洋成套设备项目规模。
与此同时，为应对订单锐减现象，政府将订购250艘以上的船舶，规模达11万亿韩元（约合人民币652亿元）。政府还计划在未来5年联合民间资本在研发领域共同斥资7500亿韩元，培养6600名专业人才，加快造船业向高附加值产业的转型升级。
zhanglili456@yna.co.kr
<著作权(c)属于联合网，禁止非法转载、转发.>
原文记事
来源：韩联网（2016.10.26）