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韩联网消息:
会上决定通过民政的战略性合作,尽早构筑氢气车、氢气充电站、氢气能源等氢气车产业生态系。
会上通过民官的战略性合作,决定尽早构筑氢气车、氢气充电站、氢气能源等氢气车产业生态系。
首先,政府和企业今年决定投资1,900亿韩元、明年投资4,200亿韩元等,截至2022年总共投资26,000亿韩元,增设氢气汽车生产工厂、氢气巴士制造和开发巴士使用的氢气储存容器等。
产业部希望通过该项目,今年能创出400个、明年创出480个等截至2022年总共创出3,800个岗位。br />
截至2022年向减少白金催化剂、开发替代催化剂的技术、实现成组配件国产化等主要配件材料的研究开发投入1,250亿韩元。
与地方自治团体合作,今年首尔、蔚山等,截至2019年在全国五座城市的正规巴士路线投入氢气巴士。
之后,把氢气巴士扩大到高速巴士,计划截至2022年普及总共1,000台氢气巴士。
业界有反映说,氢气充电基础设施就像现在一样,以自治体和研究机关为中心的方式,如要提前构筑是比较困难的,计划扶持11月预备成立的氢气充电站特殊目的法人。
截至2022年提高氢气充电站国产化率(40%提高至80%),以降低氢气充电站建设费的30%以上,同时推进开发氢气轿车和巴士可共同使用的充电站,开发移动式氢气充电站等。
政府和企业计划截至2022年构成安全性供给、流通体系,以比柴油或液化石油气低的价格供应氢气能源。
产业部计划明年设立氢气流通中心,推进用再生能源盈余电力生产氢气P2G(Power to Gas)系统的实证项目。
把氢气能源相关内容反映到《第3次能源基本计划》上,决定扩建氢气经济相关法律、制度基础。
白长官表示,推进果断的投资,以让民间优先占领全球市场,创出国民可体验的可视性成果。
bluekey@yna.co.kr
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原文记事
来源:韩联网(2018.06.25)
~~*此记事原文为韩国语电子版*~~