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仁川至中国轮渡航线今年吞吐量有望创新高
韩联社仁川10月17日电 据港口行业17日消息，今年1—9月仁川至中国的9条客滚轮航线的吞吐量大幅增加，达35.4万标箱（TEU）。照此趋势，预计全年吞吐量将达47万标箱，刷新历史纪录。
受疫情影响，仁川至中国的10条轮渡航线从去年1月底起暂停客运服务，只提供集装箱货运服务。从各航线的吞吐量来看，仁川至石岛最多，为6.2万标箱。青岛（6万）、连云港和威海（各5.1万）、烟台（4.1万）、秦皇岛（3.4万）分列其后。仁川至天津航线因更新老旧船舶从去年5月起暂停运行。
业界预测，照此趋势，今年吞吐量有望创新高。虽然韩中轮渡航线何时重启客运服务尚不明了，但预计最早或于明年上半年重启。
yhongjing@yna.co.kr
<著作权(c)属于联合网禁止非法转载、转发.>
原文记事
来源：韩联网（2021.10.17）
创建日期
2021.10.20
韩联网消息：
韩联社仁川10月17日电 据港口行业17日消息，今年1—9月仁川至中国的9条客滚轮航线的吞吐量大幅增加，达35.4万标箱（TEU）。照此趋势，预计全年吞吐量将达47万标箱，刷新历史纪录。
受疫情影响，仁川至中国的10条轮渡航线从去年1月底起暂停客运服务，只提供集装箱货运服务。从各航线的吞吐量来看，仁川至石岛最多，为6.2万标箱。青岛（6万）、连云港和威海（各5.1万）、烟台（4.1万）、秦皇岛（3.4万）分列其后。仁川至天津航线因更新老旧船舶从去年5月起暂停运行。
业界预测，照此趋势，今年吞吐量有望创新高。虽然韩中轮渡航线何时重启客运服务尚不明了，但预计最早或于明年上半年重启。
yhongjing@yna.co.kr
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原文记事
来源：韩联网（2021.10.17）