韩国投资成功案例
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Invest KOREA通过单独采访釜山镇海经济自由区厅厅长朴性镐,听取釜山镇海地区的未来20年的发展前景。
釜山镇海经济自由区是大韩民国经济的新增长轴、是名副其实的东北亚物流中枢,同时也具备连接世界的关门机场,是太平洋海上货物的交叉点,位于集中南部地区陆地货物起点的物流三角港口的中心。
尤其是,这里有着世界第二大转运港口兼世界第七大集装箱吞吐量的东北亚中枢港口—釜山港。
另外,靠近连接蔚山、釜山和昌原的东南地区制造产业带,具备可结合机械、造船、航空、汽车、海洋及造船器材等的主力产业的最佳选址条件。
今年考虑到美国特朗普总统的保护贸易加强,和国内低增长趋势的固定等不确定的对内外经济环境,今年外国人招商引资目标设定为1.8亿美元,国内投资约定为5,000亿韩元。
凭借全部员工齐心合力地努力,成果已经非常显著。今年1月与日本代表性物流企业—KSE国际物流签订了约1,000万美元(140亿韩元)的MOU。4月同印度最大的物流企业—Allcargo ULS Terminal签订约100亿韩元的投资协约。
截至4月末FDI记录为35,200万美元,更新了历代4月的最高值。这比2024年同期(21,169万美元)要高出66%。由于这一成果是在世界经济钝化和供应链不确定持续等众多不利条件下达成的,所以意义深远。

在釜山镇海经济自由区共入驻着2,200家以上的企业,起规模持续扩张。
据此,要超越单纯地提供基础设施,集中营造可增长的环境。尤其是,加强与企业的疏通。
今年非常积极推进的“企业现场论坛”就是一个代表性例子,预备与入驻企业协会共同承办、季度性举办。并期待它能成为把现场声音反映到政策上,和带动企业之间交流与合作的平台。
此外,“上门拜访的入驻企业疏通组”、“企业困难解决咨询团”等打算发掘能给入驻企业带来实际性帮助的政策。
BJFEZ是具备可重新成为东北亚经济中心的坚固基础设施和无限可能性的地方。
计划集中所有力量,以把它建设成全球企业“最先找到的经济自由区”。
据此,今年将坚定推进以下四大战略:
- 振兴以MEGA Tri-Port为中心的综合物流;
- 实现未来主导型尖端产业的据点化;
- 打造全球水平的商务环境;
- 组建有特色的高档旅游与休闲园区。
脱离为全球企业们单纯建设工厂的空间,把BJFEZ打造成设计未来和实现共同发展的平台。
By Grace Park
Investment PR Team, Invest KOREA
Korea Trade-Investment Promotion Agency (KOTRA)