航空宇宙
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持続的なR&D投資による
技術力の確保
貿易規模は他の主要国に比べて小さいが、韓国は技術投資と確保に力を入れている。技術格差(米国の約62%)は貿易規模の格差(米国の2.5%)に比べて相対的に低く、韓国の技術力が強みであることを示唆する。
持続的なR&Dパンデミックの影響で減少傾向を見せていた航空宇宙の輸出は2022年から回復傾向が現れ、その後、2023年まで緩やかな成長を示している。
ヌリ号の開発及び打ち上げの成功による
独自的な宇宙輸送能力の確保
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韓国で研究開発及び
生産拠点を確保したグローバル企業米国のボーイング社はソウルに世界最大規模の「ボーイング韓国技術研究センター(2019年)」を設立して以来、韓国内通信、半導体、製造技術との協力を通じてシナジーを生み出している。特に次世代先端航空宇宙分野の研究のために自動飛行、人工知能、航空電子、モビリティプラットフォーム、スマートキャビン、スマートファクトリー分野の人材を採用して研究を行っている。
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宇宙航空の
グローバル強国に向けて政府は宇宙航空分野を12大国家戦略技術に指定し、国レベルで戦略的に重要性を強調し、未来成長と技術主権の確保に向けて積極的に支援する予定である。
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宇宙産業クラスター
三角体制の構築政府は民間主導の宇宙産業を育成するために全羅南道(ロケット)、慶尚南道(衛星)、大田(研究・人材開発特化地区)を宇宙産業クラスターに指定した。ロケット、衛星クラスターは宇宙産業の中枢を代表する地域が指定され、研究及び人材開発クラスターについては未来新産業の創出を支援する予定である。
Invest KOREA 担当者
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PM キム・シヨン 主力産業誘致チームT.+82-2-3460-7888 E.siyeonbella@kotra.or.kr
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