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龟尾国家产业园区，跃升为创新尖端产业园区
创建日期
2022.03.14
龟尾国家产业园区是韩国规模最大的内陆工业园区。园区分为第一至第五园区，培育电子、半导体、IT、新材料等未来型产业。 尤其，韩国半导体的供应链稳定问题成为产业焦点后，针对三星电子、LG Innotek等半导体及相关企业和二次电池材料、装备产业的投资持续增加。
SK Siltron在成功收购美国杜邦晶圆部门后，计划到2024年投资1900亿韩元，在龟尾第二工厂构建SiC晶圆生产线。SK Siltron的目标是发展为世界第二大供应商。1969年龟尾国家产业园区的第1号入驻企业是非存储综合半导体企业KEC，该公司也计划投资200亿韩元实现生产设备升级，致力于半导体供应稳定。
上述的持续投资有助于龟尾国家产业园区巩固作为半导体核心基地的主导作用，并促进龟尾市跃升为K-半导体产业及创新尖端产业中心。
SK Siltron在成功收购美国杜邦晶圆部门后，计划到2024年投资1900亿韩元，在龟尾第二工厂构建SiC晶圆生产线。SK Siltron的目标是发展为世界第二大供应商。1969年龟尾国家产业园区的第1号入驻企业是非存储综合半导体企业KEC，该公司也计划投资200亿韩元实现生产设备升级，致力于半导体供应稳定。
上述的持续投资有助于龟尾国家产业园区巩固作为半导体核心基地的主导作用，并促进龟尾市跃升为K-半导体产业及创新尖端产业中心。
产业园区概要
- 名称：龟尾国家产业园区
- 位置：庆尚北道龟尾市工团洞、侍美洞、山东邑、漆谷郡一带
- 面积：3606.6万平方米
- 园区规模
(单位：千平方米)
| 总面积 | 工业设施 | 综合设施 | 居住设施 | 支持设施 | 公共设施 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36,066 | 20,734 | 101 | 12,327 | 2,593 | 10,311 |
※ 管理机构负责部门：韩国产业园区公团庆北地区本部
区位条件
- 公路
- 高速公路：京釜高速公路龟尾IC、南龟尾IC(首尔257公里、釜山180公里、大邱33公里)
- 国道：5号(马山↔龟尾↔中江镇)，25号(镇海↔龟尾↔清州)，33号(高城↔龟尾)
- 地方公路：33号(龟尾↔平昌)，68号(舒川↔龟尾↔庆州) - 铁路
- 京釜线龟尾站(3.5公里)，KTX金泉龟尾站(18公里，在东大邱或大田站换乘)
- 首尔227公里(3小时10分钟)，釜山167公里(2小时)，大邱46.4公里(30分钟) - 机场
- 大邱机场(40公里) - 港湾
- 釜山港(150公里)：靠泊能力201艘，装卸能力9,100万吨/年
- 浦项旧港/新港(130公里)：靠泊能力46艘，装卸能力5,341万吨/年
主要亮点
- 龟尾产业园区被指定为智能产业园区(2019年)
- 由龟尾国家产业园区、产业通商资源部、韩国产业园区公团联合推进。
-2020年至2023年期间将投入项目费4,461亿韩元。
- 以抢占未来新产业原材料、零部件竞争力为目标，计划构建创新相生的ICT融合型未来产业园区。 - 入选庆北地区产业园区大改造项目对象园区(2020年)
- 以龟尾产业园区作为据点产业园区，对接金泉一般产业园区、漆谷倭馆、星州一般产业园区一同推进。
- 在2021年至2023年的3年间，针对35个细项投入9,900亿韩元。
- 构建庆北特色ICT融合型原材料及零部件集群，致力于培育未来汽车新产业，促进电子产业复苏。 - SK Siltron(株)投资1,900亿韩元增设半导体制造设备
- Sic晶圆生产设备
- 雇佣：100名
- MOU : 2021.11.16. - 专门半导体企业(株)KEC投资200亿韩元推进半导体生产线升级
- MOU：2021年11月15日 - 磁化电子投资1923亿韩元开发手机用摄像机配件
- 生产光学防抖（OIS）产品
- 雇佣：604名
- MOU：2021年12月23日