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      仁川港由内港、南港、北港、新港等码头设施及停泊设施、国际及沿岸客运码头、腹地园区（用地）组成，通过实现超大型集装箱船舶靠岸，引进自动化装卸设备等，正不断巩固顶尖港口的地位。仁川港儿岩物流第二园区是一个新港湾腹地园区，随着全球电子商务市场的发展，基于仁川港的地理优势及物流基础设施，计划将其发展为电子商务特色港口。海洋水产部于2020年8月指定仁川港儿岩物流第二园区为电子商务特区，而这是韩国首个以培育电子商务产业为宗旨的单一港湾区域。仁川港湾公社为积极扶持电子商务相关入驻企业，正在推进多种方案，计划引进电子商务相关高新IT基础设施，建立直营"智能物流中心"，以低价租赁给初创企业。

      区位概要

• 名称：仁川港电子商务特区
• 位置：儿岩物流第二园区（仁川广域市延寿区松岛洞297号及300号一带）
• 对象用地：1期1区域（约67万平方米）内共4个用地（251,292平方米）
• 管理机构：仁川港湾公社（www.icpa.or.kr）
• 负责部门：物流战略室（032-890-8211~8214）

      入驻流程及评估标准

• 入驻流程

  

  入驻资格：遵从韩国《港湾法》第69条第一款第一至第五项规定。
• 评估标准
  - 根据特区特点另行制定（业务能力、建议项目可行性、筹资能力、仁川港贡献度等）

      主要特点

• 仁川港电商货物呈增加趋势
  - 最近4年，年均交易额增长23%，交易重量增加28.2%
• 计划建立适用高新IT基础设施的"智能物流中心"
  - 该项目于2020年入选为"韩国版新政"推进课题，计划投入400亿韩元建设高价最新物流设备和电算系统，实现企业负担最小化，提供稳定的孵化功能。
• 提高电子商务产业竞争力，推动地区经济发展
  - 电子商务产业可根据货物特点推动高附加值物流发展。
  - 通过建设仁川港"电子商务集群"，预计可吸引民间投资约3528亿韩元，创造515多个工作岗位。
  - 通过集成相关机构及企业，有望发展为韩国最佳海上电子商务特色园区。