Invest KOREA

      韩国正紧密跟随国际趋势，逐步淘汰内燃机，角逐自动驾驶技术，力争早日迈向未来汽车时代。2023年，韩国高附加值环保汽车¹⁾ 出口扩大，韩国汽车出口额顺势突破709亿美元，远超当前最高记录²⁾30%，再次刷新历史。2020年，韩国自动驾驶成熟度位列全球第7位(KPMG，2020)。电动化及自动驾驶技术蓬勃发展，汽车领域的电子电器零部件及软件市场也借势增长，不断开拓新的商机，为此，过硬的技术实力不可或缺。目前，韩国正积极应对产业环境新变化，直面日趋激烈的国际竞争，力争提高未来汽车产业竞争力。

      2023年，韩国环保汽车出口扩大，汽车出口额创下历史最高纪录。以北美和欧洲联盟(EU)市场为中心，环保汽车出口增长势头强劲。2023年，环保汽车出口额较去年同比增长50.5%，高达242.1亿美元，占整体汽车出口额的34.2%。出口量较去年同比增长31.3%，增至72.9万辆，占整体汽车出口量的26.3%。截至2022年，韩国在电池动力汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车方面具有强大的出口竞争力，国际排名分别位列第三、第八以及第五。

      全球自动驾驶行业目前正处于起步阶段，随着3级3³⁾ 全球自动驾驶行业目前正处于起步阶段，随着3级⁴⁾。全球自动驾驶汽车(3级、4级)市场规模预计将从2020年的70.5亿美元，以年均41.0%的速度增长，在2035年达到1.1万亿美元。在销售量⁵⁾方面，预计将从2021年的1.4万辆，增至2025年的69.4万辆，2028年有望高达208.7万辆。2020年，韩国自动驾驶车市场规模为1,509亿韩元，有望以年均40.0%的速度增长，在2035年达到26.2万亿韩元规模。

      顺应全球碳中和趋势，韩国结合国内条件响应国际社会需求，提出环保汽车推广和生产目标，大力加速未来汽车转型步伐，推动移动出行创新落地。为响应国家上调温室气体减排目标(NDC)(2021年10月)，韩国2030年零排放汽车推广目标将从现有的385万辆(电动汽车300万辆、燃料电池汽车85万辆)增加至450万辆(电动汽车362万辆、燃料电池汽车88万辆)⁶⁾。 到2030年，力争实现环保汽车推广量从785万提升至850万辆，碳排放较2018年下降37.8%。2022年9月，韩国政府立足《汽车产业全球三强战略》，制定了如下目标：在2030年，韩国成为全球汽车产业三强之一，电动汽车产量达到330万辆，全球市场份额达到12%。此外，韩国政府出台了3级以上自动驾驶汽车临时运营许可指南(2016年2月)(2022年10月)，并计划调整政策，推动4级自动驾驶投入商用。根据《移动出行创新路线图(2222年9月)》，韩国计划至2025年推出4级自动驾驶公交车及班车，到2027年推出4级自动驾驶轿车。放眼2027年，为实现4级自动驾驶商业化，韩国政府计划在2024年之前颁布相关制度，到2030年，在全国约11万公里的道路上搭建实时通信基础设施。此外，韩国于2024年1月颁布了《未来汽车特别法》⁷⁾ 将软件纳入未来汽车核心技术，并为外国投资奠定了基础(第26条第1项)。

      在全球电动汽车市场的唱衰论调下，现代起亚汽车集团仍计划维持现有的中长期全球生产及销售目标⁸⁾，雷诺韩国和KG Mobility也计划建设环保汽车车辆生产线，提升环保汽车供给能力。近年来，在发达国家不断加强碳法规和供应链管理的背景下，韩国企业正积极构建相关响应机制。当前，全生命周期评估(LCA)热度攀升，聚焦车辆在其整个生命周期内对环境的影响，现代汽车计划构筑全球新车LCA数据，管理新车碳排放目标。此外，自美国《通胀削减法案(IRA)》生效后(8月22日)，现代起亚汽车集团着力推动租赁等商用电动汽车销售，加以应对，并积极规划并审查美国当地工厂的生产状态。2023年，现代起亚汽车集团环保汽车在美国市场的销量较去年同比上升52.3%，达到27.8万辆，市场份额提升至23.9%。

      韩国企业为抢占自动驾驶汽车市场，正积极建立合作伙伴关系，参与技术开发竞赛。现代起亚汽车集团收购自动驾驶软件42Dot(2022年8月)，与Aptiv成立自动驾驶合资公司Motional(2020年3月)，在全球自动驾驶公司技术排名中不断攀升⁹⁾。Motional计划于2024年在美国主要城市，实现机器人出租车商用。同时，开发自动驾驶技术的初创公司Rideflux，正积极推动4级自动驾驶商业化计划落地，如在济州岛展示4级自动驾驶汽车共享技术(2023年11月)等。此外，现代起亚汽车集团制定了一系列规划，提升软件技术实力，如截至2025年将OTA软件更新应用于全部新车，到2030年共投资18万亿韩元等(2022年9月)。

      韩国正积极推动向未来汽车的灵活转型，不断拓展行业边界，努力向未来汽车行业的全球顶级企业迈进。韩国企业不断制定战略提升竞争力，为应对韩国内外环境变化，韩国政府也加速政策落地，推动向未来汽车的快速转型。在这一背景下，韩国未来汽车市场有望实现持续增长。