产业动向
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整体情况
总产值 | 工矿业 | 服务业 | 零售 | 设备投资 | 竣工产值 | |
---|---|---|---|---|---|---|
2022年6月(%) | 0.6 | 1.9 | ∆0.3 | ∆0.9 | 4.1 | ∆2.0 |
6月数据表明,产业呈现持续向好的恢复态势,但由于海外不确定因素,未来经济发展的不确定性仍在持续。生产方面,罢工结束、供应链困难部分纾解等利好加持,但全球增速放缓存在制约出口增势、增加制造业库存等隐患,或暂时不利于恢复。消费、投资方面,持续改善就业、政府推进减轻税负并放松管制等利好加成,但物价上涨、利率持续上调、民企信心不足等潜在不稳定因素仍然存在。
※ 资料来源:韩国企划财政部 (moef.go.kr)
具体产业概况
汽车
→ 去年同期由于半导体供应短缺导致生产受阻,对比基数较低,因此5月产量和出货量分别增加15.9%和12.4%。因车载半导体持续供应不足,6月内需同比减少10.6%,而持续的供应链危机和货物工会拒绝承运导致物流瘫痪,使得6月出口时隔3个月再次转为负增长。
造船
→ 通货膨胀、利率上调、俄罗斯战争等使得海运市场仍然存在不稳定因素,但由于液化天然气运输船及集装箱船订单较为可观,5月累计全球新签订单仅同比减少24%。受新型冠状病毒影响2020年订单断崖式下跌,高附加值船舶交付量随之下滑,6月出口同比减少36.0%,但由于从中国进口了大量散装货船及用于船舶生产的发动机,尽管用于船舶生产的零部件进口量减少,5月进口仍同比增加8.5%。
通用机械
→ 内需降速趋于稳定,设备投资转向增加,5月生产同比减少0.4%,但环比增加6.2%,下滑趋势放缓。虽然主要国家基建投资规模依旧,但受对华出口低迷加剧和开工天数减少的影响,6月出口同比大幅减少11.7%,同时又因印度计划扩大铁路、港口、道路等交通基础设施建设,以建设机械为主的对印度出口增加17.2%。
钢铁
→ 受整体产业需求疲软、进口材料剧增、设备维保的影响,5月产量同比微涨0.1%。由于出口单价持续走高,6月出口同比增长5.4%,受韩国国内板材需求复苏、中国等进口产品的低价攻势加剧和基数效应等因素影响,5月进口同比大幅增长51.2%。
炼油
→ 随着油价高涨及炼油利润增加导致单价上涨,6月份出口额连续15个月保持两位数增长,尽管受到定期维保的影响,但仍同比增长81.7%。因沥青、润滑油、航空燃油、柴油等用于交通运输的石油产品出口增加,出口量增长13.0%,但由于设备定期维保导致开工率下降,5月份生产同比减少1.0%。
无线通信设备
→ 韩国国内企业对新产品的需求增加以及俄乌战争等加剧供应链危机,无线通信零配件单价上涨,6月份出口以中国和欧洲为主,同比增长10.6%。因俄乌战争长期化及新型冠状病毒出现再次扩散征兆等原因,出现费用上涨和标准利率持续上调,导致经济增速放缓,消费心理萎缩趋势已然成型,5月产量及出货量分别同比减少12.2%和4.5%。
半导体
→ 5月半导体产量和出货量分别同比增加24.3%和8.9%,体现销售端好转趋势,但最近存货增长率逐渐上升,尤其5月份突破了50%,因此有必要关注供求失衡的问题。6月出口额达123.5亿美元,同比增加10.7%,创历年6月新高。
显示器
→ 随着经济增速放缓和物流费用增加,IT产品需求萎缩等令人担忧生产低迷长期化,因LCD减产和智能手机需求下降,5月份生产由增转降。因世界经济放缓导致需求疲软,6月出口减少5.9%,中断了连续14个月的增势。
※ 资料来源:产业研究院(kiet.re.kr)