항공우주

항공우주 AEROSPACE INDUSTRY

지속적인 R&D 투자로 기술력 확보

한국의 핵심기술 발전

무역 규모는 다른 주요 국가에 비해 작지만, 한국은 기술 투자와 확보에 주력하고 있다. 따라서 기술 격차(미국의 약 62%)는 무역 규모 격차(미국의 2.5%)에 비해 상대적으로 낮아 한국의 기술력이 강점임을 시사한다.

지속적인 R&D

팬데믹의 영향으로 감소세를 보였던 항공우주 수출은 2022년부터 회복세를 보이기 시작했으며, 이후 2023년까지 완만한 성장세를 보이고 있다.

우주발사체 엔진 기술 및 체계, 시험설비 등 우주발사체 제작을 위한 인프라 구축 및 우주산업 활성화 기반을 마련했으며, 누리호 산업체 기술 이전에 따른 우주산업 생태계 성장 기반 또한 마련되었다.

한국에서 연구개발 및 생산거점을 확보한 글로벌 기업
미국 보잉社는 서울에 세계 최대 규모의 ‘보잉한국기술연구센터’ 설립(19년) 이후 국내 통신, 반도체, 제조기술과의 협력을통해 시너지를 창출하고 있다. 특히 차세대 첨단 항공우주 분야 연구를 위하여 자율비행, 인공지능, 항공전자, 모빌리티플랫폼, 스마트캐빈. 스마트팩토리 분야의 인력을 채용하여 연구를 진행 중이다.
우주항공 글로벌 강국을 향해서
정부는 우주항공 분야를 12대 국가전략기술로 지정하여 국가 차원에서 전략적으로 중요성을 강조하고 미래성장과 기술 주권 확보를 위해 적극적으로 지원할 예정이다.
우주산업 클러스터 삼각체계 구축
정부는 민간 주도 우주산업의 육성을 위해 전남(발사체), 경남(위성), 대전(연구·인재개발 특화지구)을 우주산업 클러스터로 지정했다. 발사체, 위성 클러스터는 우주산업의 중추를 대표하는 지역으로 지정되었으며, 연구 및 인재개발 클러스터는 미래 신산업 창출을 지원할 예정이다.